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称重传感器对汽车衡准确度的影响
发布时间:2018-11-05   点击次数:94次

称重传感器对汽车衡准确度的影响:

(1)称重传感器规定要求:

传感器是汽车衡的核心部件,称重传感器性能指标及技术参数直接关系到汽车衡的准确性和稳定性。目前国内汽车衡所使用的传感器一般都是C3级的传感器,按照JJG669-2003《称重传感器》检定规程的规定,C3级传感器的最大检定分度数为NLC=3000个分度,JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》对传感器进行了以下规定:

①称重传感器的最大秤量应符合:EMAX>QMMAX R/N 。EMAX为称重传感器的最大秤量;N为传感器个数;M MAX为汽车衡的最大秤量;R为缩小比,考虑到对传感器最严格的要求;取R=1;Q为修正系数,一般Q>1.

②称重传感器的最大分度值应符合NLC≥n,即传感器的最小检定分度值要小于等于汽车衡的检定分度值。

由于NLC≥n,这就限制了汽车衡的分度数,汽车衡的检定分度数最多只能为3000e.在实际的使用中,很多厂家都忽视了NLC≥n,而这正是其中最主要的问题,汽车衡的检定分读数超过了传感器的最大检定分度数,从根本上违背了汽车衡用传感器的计量学要求和计量分配误差原则,从而影响汽车衡的称量准确度。

(2)传感器的安装使用:

传感器的正确安装对确保汽车衡的精度至关重要,否则将会引起计量误差。

①制造一个准确的称重系统,必须确保所有传感器是垂直受力的,而且,所有传感器是均匀受力的。

②安装传感器,要求选用规定等级的高强度螺栓进行紧固,严禁少装紧固螺栓,紧固螺栓选人安装孔的深度应不小于螺栓螺纹直径的1.5倍,不然就会因频繁使用引起螺栓拉伸、变形移位而产生计量的不准确。

③传感器安装面与安装底座应保持水平,不偏斜,相互安装面之间的水平差不小于5mm,安装面需保持平整、光洁,安装面上不能有胶膜、毛刺、尖点等,安装面的底座面积应大于称重传感器安装面积,安装底座本身应具备足够的强度和刚性,通常要求高于传感器本身的强度和刚度。

④严禁传感器电缆线在多称重传感器称量系统中,随意加长或剪短某一部分传感器电缆。

⑤在汽车衡秤体的纵向和横向要有良好的限位,保证传感器的加载正确,尽量避免横向力,附加弯矩、扭矩的影响,要求撞头与撞板纵向间隙各端为3~4mm,横向各端为1.5~2mm.

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